淮安跨入“高铁时代”,考验才刚刚开始

红利机遇之下潜藏挑战 8月18日,建设中的高铁淮安东站。图/视觉中国 淮安的高铁枢纽梦 本刊记者/胥大伟 发于2019.8.26总第913期《中国新闻周刊》 8月12日,江苏省铁路集团发布消息:徐宿淮盐铁路今年年底通车。 这条被称为“金腰带

“性能车”碰撞成绩一般 北京现代如何摆脱下滑魔咒?

丰富高配难抵碰撞安全,主导技术难撑A柱强度 北京现代怕是要凉凉 “机油门”需要召回两次,菲斯塔安全碰撞成绩一般,想要凭借“性能车”重回百万年销量目标的北京现代,怕是又要凉了。 几天之前,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布2019年第一

这是中国的下一个“风口”,中国慈善家杂志诚邀加盟

在古希腊神话中有那么一个故事。   遥远的世代,地球上没有火种,人类生活困苦——没有火烤,靠生肉为食,茹毛饮血;没有火光,靠日光行走,夜晚寸步难行。   直到普罗米修斯从太阳神那里盗走火种,带来光明,给予人类生存的希望。   普罗米修斯的行

与“驴”谋皮、标准不一,“滋补上品”阿胶陷入发展困局

在缺乏行业标准的情况下, 阿胶企业间的无序竞争,导致市场混乱不堪 山东东阿县一家阿胶企业生产的阿胶食品(前排中)、药品(前排右)及使用的原料。图/新华 阿胶危局 《中国新闻周刊》记者/苏杰德 发于2019.8.19总第912期《中国新闻周刊

7月二手车保值率数据公布,丰田宝骏特斯拉最抢眼

二手车在7、8月份进入淡季, 保值率整体下行。 本文来自周刊君大家族“ 中新汽车” (ID:CNWAUTO) 日前,中国汽车流通协会发布了最新的全国汽车保值率报告。在新发布的榜单上,日系“双田”仍旧笑傲合资品牌排行榜,而较为“亲民”的宝骏汽

行业下滑?汽车销量峰值“应该”是多少

我国已经连续10年成为全球第一大汽车产销国,年产销量接近3000万辆。2018年我国汽车产业28年来首次负增长,2019年汽车市场延续下滑势头。从供给侧看,我国尚有众多产能未完全释放,尚有众多在建项目未达产,尚有众多筹划项目等待上马。从需求

200多家房企破产,房企数量还将大幅缩减?

今后基于房地产业高质量转型要求 和开发总量逐步降低的必然趋势 房企数量将进一步大幅缩减 近日,有关200余家房企宣告破产的新闻引发业内热议。尽管具体数字有所差别,但事实本身引起多家媒体关注。   中国新闻周刊以7月30日为截止日期,在人民法

美联储降息警示全球经济增长和货币政策不确定性上升

全球经济处在不同寻常的末周期环境 美联储降息引领全球进入降息通道 世界经济进入后危机时代 美联储降息警示全球经济增长 和货币政策不确定性上升 文/朱民 2019年7月31日,美联储降息25个基点, 全球市场反应反常且激烈,降息后连续两天欧美

裁员大潮席卷全球车企 今天你失业了吗?

裁员无国界 本文来自周刊君大家族“ 中新汽车” (ID:CNWAUTO) 经济形势整体紧张,多数企业利润下滑,在“成本杀手”也守不住盈利底线的情况下,不少车企都变成了“分手大师”。如果说曾经的流行问候语是:“您吃了吗?”那么今后见面的第一句